枫江流域整治工程:道路反复开挖、施工进度缓慢?施工方回应
道路反复开挖、施工进度缓慢?施工方回应
枫江流域整治工程系列报道之二
当下,枫江流域整治工程正如火如荼地进行,市区多条道路因施工需要实施围蔽,这一情况引发部分市民对“道路反复开挖、施工进度缓慢”等现象的关注。为此,记者走访多个施工路段,采访市民与施工方,进一步了解工程进展背后的实际情况。
在市区新春路、坤辉直街等路段,施工人员头戴安全帽,正在沟槽中紧张地开展管道铺设和混凝土浇筑作业。尽管现场已设置交通疏导标志,并安排了交通疏导员在路口指挥交通,但高峰期仍出现车辆排长龙的现象。附近一位商铺经营者表示:“围蔽后路面被占了太多,我们这里过往的车辆又多,经常堵车。”尽管他对施工带来的暂时不便表示理解,但也希望工程能尽快完工,恢复路面正常通行。类似情况在市区多个路段同样存在。市民陈先生告诉记者:“有些路挖开好久不见动静,我们也不清楚到底还要多久,每天开车经过这些路段很不方便。”
针对道路“反复开挖”的现象,中铁四局枫江项目二期二阶段工程项目有关负责人解释道:“污水管网施工必须遵循从下游到上游的顺序。我们先完成市政主干管道,再逐步推进至巷内和入户管道。下游通水后,上游才能接驳,因此,部分道路需要分段、分次开挖。”他表示,施工方已合理安排施工流程,并加大人力投入,力争尽快还路于民。
此外,施工进度缓慢、路面恢复不及时等问题也备受市民关注。中铁一局施工员表示,地下管线错综复杂是主因之一:“尽管施工前已进行管线摸排,但实际开挖中仍常遇到图纸未标注的管线和建筑物,需临时调整方案。”另一方面,地质条件差、流砂多、地下水丰富等自然因素,也大大增加了施工难度和周期。每一段管道施工完成后还需进行内窥检测和闭水试验,确保质量达标后方能恢复路面,这些步骤都需一定时间。
枫江流域整治工程是重大民生工程,涵盖新建污水管网总计2130公里、雨污分流改造约6万户。项目全部建成后,将彻底解决污水散排、收集难的问题,显著改善枫江水环境和居民生活质量。
目前,施工方已增派人力、优化流程,力争缩短围蔽时间,减少对市民出行的影响。“未来我们将合理调度、加快进度,争取早日还路于民,也感谢大家一直以来的理解与支持。”有关负责人说。
(潮州日报全媒体记者 丁玫 陈婕 实习生 蔡纯)